「堅苦しさなし！フランクで話し易い面接」パナソニック建設エンジニアの選考の特徴！

■当社の選考の特徴当社は基本的に「面談」という形式をとっており話し易い雰囲気を大切にしています。それは、選考において最も大切なことはお互いの理解が出来る限り深まること。そのため、面接では緊張していても焦

パナソニック建設エンジニアリング(株)【PLTグループ：パナソニックとトヨタの合弁会社】　

国際的なイベントなど日本を代表するイベントにも関わることができる！

①入社するまでの経緯と入社後の異動歴について 高校卒業後、専門学校で機械設備を専攻し、職業訓練校で建築や空調系の資格を4つほど取得しました。専門学校から紹介された大手企業がいくつかあったのですが、知名度

パナソニック建設エンジニアリング(株)【PLTグループ：パナソニックとトヨタの合弁会社】牧田 知広

DX化で施工管理の仕事のイメージが変わる！

➀新卒で大手ゼネコン（施工管理）→不動産コンサル→当社に入社するまで 小さな頃から「作ることへの憧れ」があり、大学は建築学科に進み、主に構造設計を専攻していました。卒業後は「大きなモノを作りたい」と思い

パナソニック建設エンジニアリング(株)【PLTグループ：パナソニックとトヨタの合弁会社】廣瀬 尚紀

リアル！年代別の平均年収データ大公開！

平均年収※事務・管理系も含めた全社員の平均（2024年度実績）20代前半：390万円20代後半：440万円30代前半：530万円30代後半：630万円40代前半：650万円40代後半：700万円50代前

パナソニック建設エンジニアリング(株)【PLTグループ：パナソニックとトヨタの合弁会社】　

数字・データで見るパナソニック建設エンジニアリング

新卒3年間の定着率：89％（退社者も円満退職）文系出身比率：55％女性比率：23.6％（業界平均：17.7％）年間休日123日（業界平均：113日）平均有給取得日数：年間12日（業界平均：10日）平均残

パナソニック建設エンジニアリング(株)【PLTグループ：パナソニックとトヨタの合弁会社】　

社員の働き易さを大切にするパナソニックならではの、手厚い福利厚生、数字からも分かる労働環境の良さ、そして社長にも意見が言える風通しの良さ。★年間休日123日、入社時に有給休暇19日間付与

当社は社員が健康的にも精神的にも長く安心して働いて欲しいという想いから、様々な福利厚生や制度、労働環境を用意しています。福利厚生に関しては、パナソニック関係会社共栄共済（貯蓄、医療・傷害保険など）やリロ

パナソニック建設エンジニアリング(株)【PLTグループ：パナソニックとトヨタの合弁会社】　

★当社が新卒に選ばれている理由3選！

1.事業領域の広さは建設業界屈指大規模な集合住宅、ホテル、公共施設の内装施工から太陽光やバイオマス発電などの環境関連設備の施工まで、建設業界においてデベロッパーや大手ゼネコンにも負けない屈指の幅広い事業

パナソニック建設エンジニアリング(株)【PLTグループ：パナソニックとトヨタの合弁会社】　

事業領域の広さは建設業界屈指！幅広くスキル＆資格を取得し一流エンジニアに成れる！

当社は、パナソニックのくらしアップデートサービス、トヨタ自動車のモビリティサービスを融合し、家や建物だけにとどまらない街づくりを目指して設立されたプライムライフテクノロージズグループ。当社はその一員とし

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先輩に聞きました！アンケートランキング！

当社で働くメリットランキング！1.休日・休暇制度（年間休日・有給取得のしやすさ）(35.0%)年間休日数が多く、有給取得を推奨する社風など、ワークライフバランスの良さ！2.給与・昇給昇格・労働時間（待遇

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先輩の入社動機（２）女性でも施工管理ができることを証明したい！施工管理は人と人のつながりを大事にできる人なら活躍できる仕事！

建物は衣食住の1つで人が生きていく上でとても大切、また建設業界ってシンプルにかっこいい！と思い大学では建築を専攻しました。就活で当社の説明を聞いた時の印象は、ざっくりと建設会社というイメージで、事業内容

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